11月11日，上海期锌早盘小幅低开，盘中震荡小幅上扬，但上方压力仍然较大，持仓有所增加，成交极度清淡。沪锌主力合约0901早盘小幅低开于9250元/吨，盘中小幅震荡回升，但10日和50日均线交织点对价格有压力，持仓有所增加，日内成交极度清淡，交投在9200-9385元/吨之间，尾盘收于9310元/吨，下跌210元/吨。现货0811合约尾盘收于9160元/吨，下跌190元/吨。
　　11月11日，长江有色金属现货市场上0# 锌报价为9250-10250元/吨，1#锌报价为9200-9300元/吨，较上一交易日报价下跌100；上海现货（SMM）行情，0＃锌成交区间在9200-9300元/吨，报价较上一交易报价下跌100。截止11月11日15：00，LME三个月期锌收于1120.0美元/吨，上涨10.0美元/吨。
　　国内方面，在中国政府出台的四万亿救市措施的刺激下，早盘基本金属普遍高开，铜重新站上了4000美元/吨大关（周五收盘价3755美元/吨），其他金属也顺势跟涨。这次出台的救市政策比预期要更为深远，国内有经济学家指出这对于正在快速恶化的出口贸易是最为重要的。从本季度起整个措施将历经2年时间。当然这些大规模的基础建设有利于基本金属的消费，不过有一定的滞后性。我们预期2009年下半年此项措施才能凸显对基本金属需求的推动作用。宽松的货币政策将减少库存成本有助于基本金属消费，而且能够缓解自2008年上半年以来从紧的信贷市场。
　　另外，据标准银行报告显示，欧洲方面，一项鼓舞人心的新政策或将出世，新政策指出欧盟将会考虑储存金属以及其他的一些大宗商品以保证未来工业的持续运转。尽管这一举措没有具体的时间，具体的规模，甚至具体的品种也没有透露，但是这一消息使得人们重新开始关注更长期的经济画面， 意识到其实很多商品的资源其实是非常有限的。 如果这一收储计划在未来的几年以内得以实施，可能它会先从稀有金属开始入手。
　　消息方面，日本汽车销售协会联合会４日发表的数据显示，10月份日本新车销量（不含微型车）同比下降了13.1，是自1968年开始此项统计以来的最低水平。
　　美国汽车数据公司３日发布报告说，１０月份美国市场轿车和轻型卡车销量大幅下降３２％，至８３．８万辆，为１９９１年１月以来的最低月度销量。这已是美国汽车销量连续第１２个月下滑。如果经季节调整后按年率计算，１０月份美国市场汽车销量为１０６０万辆，为１９８３年２月以来的最低水平。
　　综合来看，国内的利好消息，并没有给市场太多的提振。今日沪锌震荡，市场有止跌意愿，但被往下逼的态势显示未来价格不容乐观。LME虽然继续在接近前期底部徘徊，但逐级压低的反弹高度应该值得同时关注。整体上看，沪锌仍疲软震荡。