上海期锌11月24日早盘平开，随后横盘震荡，盘中小幅走高，但上方压力较大，持仓有所减少，成交清淡。沪锌主力合约0901早盘开于9485元/吨，早盘横盘震荡，盘中小幅震荡上扬，持仓有所增加，成交清淡，交投在9425-9600元/吨之间，尾盘收于9560元/吨，上涨135元/吨。现货0812合约尾盘收于9405元/吨，上涨105元/吨。
　　今日长江有色金属现货市场上0# 锌报价为9350-10350元/吨，1#锌报价为9300-9400元/吨，较上一交易日报价小幅上涨。截止11月24日11：00，LME三个月期锌收1172.0美元/吨，上涨2.0美元/吨。
　　目前锌价走势与全球经济联系紧密。继欧洲宣布进入衰退后，日本也已经进入衰退。周一公布的初步数据显示，日本在今年7至9月这个季度的国内生产总值(GDP)较上季度萎缩了0.1%，折合成年率则为负增长0.4%。而今年第二季度的GDP数据经修正后为较上季度萎缩0.9%，折合成年率为负增长3.7%。经济财政大臣与谢野馨 周一表示，GDP数据显示日本经济已陷入衰退。经济合作与发展组织(OECD)预计，日本的GDP明年将下降0.1%，而美国和欧元区的经济明年将分别负增长0.9%和0.5%。
　　其他方面，美国10月消费者物价指数(CPI)降幅创下纪录，新屋开工年率亦跌至新低，暗示经济料已陷入可能旷日持久的深度衰退.数据显示，10月CPI较前月下降1.0%，为自1947年有记录以来最大降幅，核心CPI亦降0.1%，为25年来首次出现下降。大宗商品通常也有一定的对抗通胀的功能，但在未来出现通缩的情况下，这一功能会严重削弱。
　　就美元而言，继下探20日均线后被快速拉起，并再次触及前期高点，美元强势格局依然未变，尽管未来Fed会再次降息，但相比之下，欧洲、英国的降息幅度可能会更大，再加上避险的需要，美元突破90只是时间问题，在这种情况下，期锌难以有大的起色。
　　美国联邦公开市场委员会(FOMC)10月28至29日会议记录显示，美联储官员下调至2009年的经济成长预估，一些委员相信如果经济成长进一步放缓，可能需要再度降息.美联储称尽管降息50个基点，经济成长的下滑风险犹存，并称即便在金融危机恶化前，消费者和就业数据已较预期疲弱。一些FOMC委员表示看到通缩风险，因联邦基金利率很低而构成挑战。美联储将2008年经济成长预估值由6月预估的1.0至1.6%降至0至1.3%，2009年经济最多可能下滑0.2%。
　　因又一则减产和裁员消息使得美日汽车工业继续煎熬。通用汽车在本月18号宣布因需求不足而对其旗下5个工厂停产两周后再度将4个工厂停产一周。本田汽车的英国Swindon工厂在2009年将停产50天，从而二月份与三月份该工厂将不生产一辆汽车。本田计划将使其在欧洲和日本本土的汽车生产在2009年减少61000台。丰田汽车同时也宣布将在日本解雇3000个临时工作岗位。这些都压制这锌价。
　　目前，较低的锌价不仅严重的挤压了锌冶炼厂以及矿山的利润，现实更是全球一半的冶炼厂处于亏损状态。但在目前全球经济继续恶化的情况下，基本金属需求的下降的速度要快于锌生产商减产的速度，结果便是目前的减产对锌价基本没有实质支持，而只是起到消化库存和缓解过剩量的作用。总的来看，至少在中期，也就是为来1-2个月，基本金属价格仍将维持弱势，从国外各大投行对明年基本金属预测结果看，对明年的锌价的预测基本在1100-1350美元/吨这一区间。